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Die ausführliche Kapitalanlage Meldung

Und nun ein VLCC - Tanker!
MT "MERIDIAN LION" erster VLCC der SALAMON AG
Charterer OSG hat Spitzen-Dynamar-Rating 1 - 2

Nachdem das Emissionshaus Salamon AG,Dortmund, in Windeseile den Aframax-Tanker MT "IBLEA" erfolgreich platziert hat, folgt jetzt ein neuer Tanker mit dem Namen MT "MERIDIAN LION". Aufgrund der Wahnsinnszeiten, in denen zur Zeit sämtliche guten Schiffsangebote platziert werden, erlauben wir uns die Freiheit, Ihnen an dieser Stelle wirklich nur die wesentlichen Eckdaten der Beteiligung vorzustellen. Unsere Auffassung zu dieser Art des Vertriebes haben wir Ihnen bereits heute in unserer NEWS 27/2003 dargelegt.

Aber wir werden (widerwillig) mit den Wölfen heulen und ihnen dieses TOP-Angebot vorstellen. Bitte beachten Sie dabei ausdrücklich, daß das Ausfüllen und Einreichen eines Zeichnungsscheines noch nicht zum Vertragsabschluß führt!! Sie bekunden damit lediglich Ihr Interesse, bei dem Angebot dabei zu sein. Der Vertrag ist schwebend unwirksam!! Erst wenn Sie das Original des Hauptprospektes erhalten haben beginnt für Sie die vertraglich zugesicherte Widerrufsfrist von 14 Tagen. Sie wahren sich aber so die Chance, bei einem TOP-Angebot dabei zu sein.

Investitionsgegenstand

Bei dem VLCC "MERIDIAN LION" handelt es sich um einen modernen Doppelhüllen-Rohöltanker mit einer Tragfähigkeit von 300.579 Tonnen. Der 330 m große Tanker wurde bei Hyundai gebaut und im März 1997 in Dienst gestellt. Am 27. Juni 2003 wurde das Schiff von der Beteiligungsgesellschaft übernommen. Der Kaufpreis betrug $ 60,5 Mio.und ist unseres Erachtens angemessen. Der Ersatzbedarf an VLCC-Tankern ist ungebrochen hoch, weil fast jeder 2. Tanker in dieser Größenklasse noch nicht dem allseits geforderten Standard der Doppelhülle entspricht.

Chartervertrag

Charterer des VLCC "Meridian Lion" ist die Overseas Shipholding Group, Inc. (OSG) aus New York/USA, die größte us-amerikanische Reederei mit einem exzellenten Ruf. OSG beschäftigt derzeit eine Flotte von 52 Schiffen, davon 45 Tanker. Von diesen 45 Tankern sind 20 VLCC's und 16 Aframaxe. Mit dieser Flotte ist OSG laut Dynamar nicht nur "eine der größten unabhängigen Bulk-Reedereien der Welt", sondern gilt auch als "eine der weltweit bestgeführten Massengut-Reedereien" (Dynamar). OSG hat das Schiff für 8 Jahre fest ohne Rückkaufoptionen eingechartert zu einer Durchschnittscharter von US-$ 26.930,--. Die eigenkapitalstarke Gesellschaft (US-$ 784 Mio.) mit einer Bilanzsumme von über 2 Mrd. US-Dollar trägt mit einem Rating von "1-2" (auf einer Skala von 1 - 10) sicherlich eines der höchsten Ratings, die Dynamar überhaupt vergeben hat.

Wirtschaftliche und Steuerliche Rahmendaten

Die Ausschüttungen beginnen in 2004 mit 8%, ab 2010 steigend 11 % bis zur planmäßigen Entschuldung des Schiffes im Jahr 2015. Danach sind - sofern das Schiff nicht wie prospektiert verkauft werden sollte - jährliche Ausschüttungen von mehr als 20 % zu erwarten. Die Ausschüttungen erfolgen 2 x jährlich - erstmals anteilig am 1.6. 2004.

Die negativen steuerlichen Anfangsergebnisse liegen bei beiden Tranchen (2003/2004) bei 55 % im Jahr der Zeichnung und 10% im Jahr 2005. Der steuerlich relevante Totalgewinn ist prospektmäßig gesichert.

Ab 2006 ist der Wechsel zur Tonnagesteuer vorgesehen. Verkauf des Schiffes zu $ 9 Mio. in 2015 unterstellt.

Reine Dollarfinanzierung

Das Fremdkapital in Höhe von $ 36,5 Mio. wird zur Vermeidung von Währungsspekulationen ausschließlich währungskongruent in US-Dollar aufgenommen. Die Entschuldung des Schiffe erfolgt planmäßig bereits in 12 Jahren.

Beitritt und Einzahlungen

Der Beitritt erfolgt durch Beitrittserklärung zur SAG Unternehmensbeteiligungsgesellschaft MT "Meridian Lion" GmbH & Co. Tankschiff KG..

Einzahlungen

Tranche I (2003):: 70 % + 5 % Agio nach Annahme
15 % zum 1. 5. 2004
15 % zum 1. 5. 2005


Tranche II (2004): 10 % + 5 % Agio nach Annahme
75 % zum 1. 5. 2004
15 % zum 1. 5. 2005

Bereederung

Die Bereederung des Schiffes erfolgt durch Columbia Shipmanagement, eine der größten Shipmanagementgesellschaften der Welt. Eine Tochter der Schöller Holdings.

Nutzen Sie unser Internetangebot und laden Sie sich den Zeichnungsschein von unserer Homepage herunter, dies sichert Ihnen einen zeitlichen Vorsprung!!

Wir glauben, daß dieses Angebot nur ganz wenige Tage am Markt sein wird.

Ganz aktuell erreicht uns eine Vorabinformation zum MT 'Meridian Lion'.

Das Factsheet zu diesem Angebot finden Sie hier.

Hier gelangen Sie zum Beitrittsformular für die Tranche 2003 und hier zum Beitrittsformular für die Tranche 2004.

 

Für zusätzliche Informationen, Rückfragen, Zeichnungsunterlagen, Kritik und Lob nutzen Sie bitte unseren Anforderungsbogen.

 

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