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Die ausführliche Kapitalanlage Meldung

 

"It`s a beautiful day"

Wieder ein Containerschiff der GEBAB mit goldenem Kiel!

Die Textzeile eines sehr bekannten Songs von U2 ging uns unwillkürlich durch den Kopf, als wir das erste Mal von dem Angebot hörten, das wir Ihnen nachfolgend vorankündigen. "It`s a beautiful day" einfach deswegen, weil wir uns auf die Ankündigung dieses Angebotes gefreut haben, denn es ist richtig schön! Die GEBAB kommt mit einem Containerschiff der Klasse 4900 TEU, daß in den Eckdaten seines Gleichen sucht. Durch den bereits frühzeitig abgeschlossenen Bauvertrag konnte ein Kaufpreis von rd. USD 59 Mio. erzielt werden. Zum Vergleich und zur Einordnung dieses Baupreises können wir Ihnen ein Angebot benennen, bei dem zwei Containerschiffe von jeweils 2.824 TEU eingekauft wurden zu Preisen von je USD 51 Mio.! Das sind schon Klassenunterschiede!

Natürlich werden wir Ihnen dieses Angebot in der Ihnen gewohnten Weise aufbereiten, wenn wir alle Unterlagen verfügbar haben. aber derzeit ist der Prospekt des Angebotes noch in der BaFin - Prüfung und steht daher noch nicht zur Verfügung. Das Schiff wird den Emissionsnamen MS "BUXHAI" tragen. Wenn bekanntlich "Nomen est Omen" gilt, dann wird sich dieses Angebot nicht nur durchbeißen, sondern sicherlich so erfolgreich sein, wie sein Namensvetter in der Evolution.

Es sprechen sehr viele Faktoren dieses Angebotes nicht nur für den Erfolg dieses Angebotes, sondern auch für den "goldenen Kiel"! Der "Goldene Kiel" ist in der Aussage von uns ein Markenzeichen geworden, was seines Gleichen sucht! Viele unserer Stammkunden und Leser wissen das! Übrigens werden wir in dieser Woche mit unserer neuen testierten Leistungsbilanz 31.12.2004 aufwarten können, bei der wir unsere Trefferquote für prospektkonform und besser auf über 94 % verbessern konnten.

Zwei der Faktoren für den Erfolg dieses Beteiligungsangebotes sind die Bereederungsgesellschaft NSB, Buxtehude, ein Garant für Schiffsbetriebskosten, die deutlich unter den prospektierten Werten liegen und die MSC, die zweitgrößte Reederei der Welt, die dieses Schiff zu einer sehr interessanten Charterrate von USD 28000/Tag für sechs Jahre, plus Option für weitere sechs Jahre zu USD 28500/Tag gechartert hat.

Allein diese beiden Eckdaten sind schon ein Garant für den Erfolg dieses Beteiligungsangebotes. Solange aber der Prospekt nicht von der BaFin genehmigt ist, können wir Ihnen als Information nicht mehr anbieten als den zweiseitigen Flyer der GEBAB zu dem Angebot.

Auf Grund der wirklich extrem guten Eckdaten des Angebotes gehen wir von einer sehr schnellen Platzierung aus. Wir haben ein interessantes Kontingent an diesem Angebot, aber auch schon einige Vormerkungen. Es wäre gut, wenn Sie sich zeitnah mit uns in Verbindung setzen, damit Ihre Wünsche berücksichtigt werden können. Ihre Reservierungswünsche werden erst wirksam, wenn der Hauptprospekt von der BaFin vorliegt und Sie den Originalzeichnungsschein eingereicht haben. Erst danach beginnt die Widerrufsfrist von 14 Tagen.

Trotz allem sollten Sie Ihre Chance nicht versäumen bei diesem Angebot dabei zu sein, denn mit 8,5% im Jahr 2007 hat dieses Angebot ein ziemliches Alleinstellungs-merkmal, handeln Sie rasch! Weitergehende Informationen finden Sie in den PDF-Dateien der Vorabinformation.

 

PDF Informationen zur Schiffsbeteiligung Buxhai, erster Teil

PDF Informationen zur Schiffsbeteiligung Buxhai, zweiterTeil

 

Für zusätzliche Informationen, Rückfragen, Zeichnungsunterlagen, Kritik und Lob nutzen Sie bitte unseren Anforderungsbogen.

 

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Archivierte Meldungen:

Sämtliche Angebote, für die Sie im Archiv noch Prospekte finden, sind ausplatziert! Aktuelle Angebote, in der gesetzlich gültigen Version, finden Sie ausschließlich auf unserer Startseite!

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[28.11.2001

Seefrachtraten im Oktober 2001


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