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Schiffsbeteiligungen

GEBAB Ocean Shipping II, ein Fonds entwickelt sich

zum Highlight !

Die frühzeitige Anschlußcharter für das Containerschiff MS "OLIVIA" ab Juli 2009 zu einer nahezu prospektierten Charterrate bis Mitte 2011 macht dieses Angebot zum absoluten Highlight im Markt.

Die Fondsphilosophie 3 Schiffe - 2 Märkte - 1 Fonds zeigt jetzt ihre wahre Stärke!


Das Konzept des Beteiligungsangebotes GOS II basiert auf der Chancenoptimierung durch Investition in drei Schiffe und zwei unterschiedliche Schiffsmärkte. Während sich der Markt für die beiden Produktentanker MT "BALTIC COMMODORE" ( ca. 37.300 metric tons ) und MT "SOLAR" ( ca. 37.500 metric tons ) verhältnismäßig stabil verhalten hat durch die Geschäftsstrategie des Norientpools, hat der Chartermarkt für Containerschiffe einen totalen Zusammenbruch erfahren. Für Containerschiffe des gleichen Typs, wie es das MS "OLIVIA" ist ( 2.702 TEU ) und die gegenwärtig aus auslaufenden Charterverträgen beschäftigungsfrei werden, sind zur Zeit nur Raten zu erzielen - wenn ein solches Schiff überhaupt eine Beschäftigung erhält - die im Bereich der Schiffsbetriebskosten liegen (USD 5000 - 6000). Vor diesem Problem hätte das MS "OLIVIA" ab dem 30.6.2009 ebenfalls gestanden, weil der bestehende Chartervertrag mit K-Lines zu diesem Zeitpunkt ausläuft.

In diesem schwierigen Marktumfeld ist es der GEBAB nunmehr gelungen, für die Zeit vom Charterauslauf bis Mitte 2011 eine Anschlussbeschäftigung für das
MS "OLIVIA" nahezu auf Prospektniveau zu sichern! Die Vertragslänge der Anschlußcharter bis Mitte 2011 ist von strategischer Bedeutung, wenn man sich die Marktprognosen der namhaften Wirtschaftsinstitute anschaut. So kommt das ISL (Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik, Bremen) in seiner aktuellen Marktstudie zu Entwicklungstendenzen im Größensegment der Containerschiffe bis 3.000 TEU zu dem interessanten Fazit: "…ab 2010 ist aufgrund der zu erwartenden höheren Abwrackungen und der geringen Ablieferungen selbst bei moderatem Wachstum des Basisszenarios mit einer allmählichen Verringerung der Nachfragelücke zu rechnen…", dennoch kann von einer nachhaltigen Markterholung aus heutiger Sicht nicht vor 2011 ausgegangen werden.

Vor diesem Hintergrund hat die GEBAB ein Konzept entwickelt, das dieses Beteiligungsangebot zum Highlight im Schiffsbeteiligungsmarkt macht. Nach dem Motto: "Besondere Umstände erfordern besondere Maßnahmen", ist es gelungen einen Chartertausch zu erreichen und das geschah so:
Das baugleiche Schwesterschiff MS "OLYMPIA" fährt bereits seit Ende 2007 für die GEBAB Gruppe und wird auf einem auskömmlichen Niveau von
USD 21.975/Tag bei der Hamburg-Süd-Tochter, R.A. Oetker, Hamburg, eingesetzt. In Absprache mit allen beteiligten Partnern hat der Charterer zugestimmt, diesen noch bis Mitte 2011 gültigen Vertrag ab Mitte 2009 auf das Schwesterschiff MS "OLIVIA" zu übertragen. MS "OLIVIA" hat somit ohne Zeitverzögerung eine sichere, zweijährige Anschlussbeschäftigung auf nahezu prospektierter Ratenhöhe! Der Charterer gehört zu den bonitätsstärksten Partnern im Segment der Containerschifffahrt und ist Deutschlands größte Privatreederei. Herzlichen Glückwunsch zu diesem Schachzug!

Verbunden mit den unbefristet im Norient Product Pool beschäftigten Tankschiffen MT "BALTIC COMMODORE" und MT "SOLAR" wird der Fonds seine Einnahmensituation aus heutiger Sicht auf Prospektniveau fortführen können. Hier wirkt sich die Geschäftsstrategie des Norient Produkt Pools sehr positiv aus. Im Gegensatz zu anderen Pools, die ausschließlich ein Beschäftigungskonzept im Spotmarkt verfolgen, hat der Norient Produkt Pool eine Coverage von gut 45 Prozent Festbeschäftigung für das ganze Jahr 2009 und für das Jahr 2010 bereits jetzt schon 33 Prozent. Als Coverage bezeichnet man eine Beschäftigung in länger laufenden Charterverträgen, wodurch Schwankungen des Spormarktes kompensiert werden. Dadurch kann über das Jahr 2009 die Poolrate auf einem sehr auskömmlichen Niveau gehalten werden.

Darüber hinaus sorgt die vorsichtige EUR/USD-Kalkulation von 1/1,55 für das laufende und 1/1,50 für das kommende Jahr für weitere Sicherheit. Und die erste planmäßige Liquiditätsausschüttung für die in 2008 beigetretenen Gesellschafter wird ebenfalls in den kommenden Tagen in der prospektierten Höhe (7 % p.a., anteilig) zur Auszahlung kommen. Die Auszahlung für das Jahr 2009 beträgt 7 Prozent, ab dem Datum der Einzahlung.

Weitere Details zu diesem Angebot finden Sie auf unserer Homepage in der NEWS vom 27.01.2009 .

Schiffe schaffen Werte!

 

Wir halten dieses Angebot für "absolut empfehlenswert"!

 

Den Hauptprospekt zum Beteiligungsangebot OCEAN SHIPPING II finden Sie hier zum Download !

Den Zeichnungsschein zum Beteiligungsangebot OCEAN SHIPPING II finden Sie hier zum Download!

Den Zeichnungsschein zweite Seite zum Beteiligungsangebot OCEAN SHIPPING II finden Sie hier zum Download!

Die Unterlagen zum Postidentverfahren finden Sie hier zum Download!

 

Für zusätzliche Informationen, Rückfragen, Zeichnungsunterlagen, Kritik und Lob nutzen Sie bitte unseren Anforderungsbogen.

 

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