Die Conti Beteiligungsfonds
IV und V, wirtschaftliche Eckdaten, die überzeugen!
Sehr geschickt hat es die CONTI verstanden ein
sehr großes Emissionsvolumen in fünf gleichmäßig
strukturierte Fonds aufzuteilen. Wir freuen uns, Ihnen zwei Beteiligungsangebote
der CONTI anbieten zu können, die vielleicht nicht in wenigen
Tagen ausplatziert sind. Bei allen Angeboten der letzten Monate
hatten wir bei der CONTI das Problem, daß die Angebote bereits
ausplatziert waren, bevor wir sie Ihnen vorstellen konnten. Dies
hat einen einleuchtenden Grund, nämlich den Erfolg, der die
CONTI seit Jahren begleitet. Mit der Leistungsbilanz 31.12.2002
beweist die CONTI im Bereich prospektkonform und besser mit einer
Trefferquote von 84,88 %, daß Erfolg kein Zufall ist.
Der Beteiligungsfonds IV bietet ausschließlich
die Beteiligungsmöglichkeit für das Jahr 2004, während
der Beteiligungsfonds V nur die Zeichnungsmöglichkeit für
das Jahr 2005 vorsieht!
Was ist das Besondere an den Beteiligungsfonds
IV und V ?
Hohe Sicherheit und Diversifikation in bis zu 11 Containerschiffe:
Die CONTI BETEILIGUNGSFONDS IV und V beteiligen
sich an 11 CONTI-Containerschiffen (vier Schiffe der 7.500 TEU-Klasse
und sieben Schiffe der 8.100 TEU-Klasse). Jede dieser Beteiligungen
erfüllt die Anforderungen des bewährten CONTI-Konzepts.
Modernste Technologie zum günstigen Preis (FAKTEN!):
Bei allen 11 Schiffen handelt es sich um moderne
High-Tech-Containerschiffe der Post-Panamax-Klasse. Die vier Schiffe
der 7.500 TEU-Klasse werden auf der renommierten südkoreanischen
Hyundai-Werft, der größten Werft der Welt gebaut.
Die sieben Schiffe der 8.100 TEU-Klasse werden
auf der renommierten südkoreanischen Samsung-Werft, der zweitgrößten
Werft der Welt gebaut.
Ein von der Handelskammer Hamburg öffentlich
bestellter und vereidigter Schiffsschätzer bestätigt die
Baupreise als sehr günstig.
Gesicherte Beschäftigung:
7.500 TEU-Klasse:
Die vier Schiffe der 7.500 TEU-Klasse sind für
10 Jahre zzgl. 2 x einem Jahr Option an die südkoreanische
Reederei Hanjin Shipping (HJS) verchartert. HJS ist die sechstgrößte
Containerreederei der Welt und seit vielen Jahren ein zuverlässiger
Partner der CONTI REEDEREI.
Die renommierte Wirtschaftsagentur "DYNAMAR
BV-Transport and Shipping Information" hat an HJS das Rating
4 (Skala von 1 bis 10) vergeben.
8.100 TEU-Klasse:
Die sieben Schiffe der 8.100 TEU-Klasse sind für
8 Jahre zzgl. Optionen von 4 und danach 1,5 Jahren an Gesellschaften
der Evergreen Gruppe verchartert. Evergreen befindet sich auf Platz
drei der weltweit größten Containerreedereien.
Der Schifffahrtsbereich der Gruppe umfasst neben
der börsennotierten Evergreen Marine Corporation (EMC) und
der sich im Privatbesitz des Evergreen-Gründers Dr. Yung-Fa
Chang befindenden Evergreen International (EIS) die Tochtergesellschaften
Greencompass Marine, Hatsu Marine und Lloyd Triestino.
Die renommierte Wirtschaftsagentur "DYNAMAR
BV-Transport and Shipping Information" hat an EMC das Rating
2-3 und an EIS das Rating 3 (Skala von 1 bis 10) vergeben.
Die langfristigen Charterverträge mit renommierten,
großen Containerreedereien schaffen eine hohe Einnahmensicherheit.
Solide Finanzierung und umsichtige Kalkulation:
Nach Ablauf der 8- bzw. 10-jährigen Anfangschartern
sind gemäß Prospekt bereits bis zu 55% - 70% des Fremdkapitals
getilgt. Darüber hinaus zeichnen sich die Beteiligungen wie
gewohnt durch eine hohe steuerliche Sicherheit aus, insbesondere
durch die Berücksichtigung der Nichtaufgriffsgrenze des §
2b EStG (d.h. negatives steuerliches Ergebnis < 50%), des Nutzungsdauererlasses
und des Nebenkostenerlasses. Die Fonds sind geschützt durch
die Übergangsregelung zur sog. Tonnagesteuer.
Attraktive Ausschüttungen und hohe Wirtschaftlichkeit:
CONTI CLASSIC:
- Beitritte für 2004 oder 2005 möglich
- Ausschüttung von 7% p.a. auf 11% p.a. steigend ab Januar
2006 (Fonds IV), bzw. ab April 2006 (Fonds V)
- Ausschüttung von 4% p.a. bereits vor Indienststellung
ab April 2005 bei beiden Fonds
- nur geringe Steuerbelastung aufgrund der sog. Tonnagesteuer,
vierteljährliche Auszahlung der Ausschüttungen
- steuerlichen Anfangsverlusten von ca. 37 % steht ein Kapitalrückfluß
von ca. 181 % gegenüber
- liquiditätsschonende Einzahlungsraten, verteilt bis 2007
Den Beteiligungsprospekt zum Fond IV finden Sie hier!
Den Zeichnungsschein zum Fonds IV finden Sie hier!
Den Beteiligungsprospekt zum Fond V finden Sie hier!
Den Zeichnungsschein zum Fonds V finden Sie hier! |
