Wende am Containerschiff-Chartermarkt
Entwicklung
des MIRAX bis Ende April
MIRA-Prognose vom Oktober 2001 zum Marktverlauf
bestätigt
Nach einer sehr langen Phase der Rezession am
Chartermarkt hat sich in unseren Augen der Wind eindeutig gedreht.
Wir haben Ihnen aus technischen Gründen die Entwicklung des
Chartermarktes für Containerschiffe in den Monaten Februar
und März 2002 lange vorenthalten, aber wir entschädigen
Sie dafür mit der gleichzeitigen Publikation der Aprilzahlen.
Die Entwicklung der Zahlen in den letzten drei
Monaten geben echten Anlaß zur Hoffnung. In fast allen Marktsegmenten
haben sich die Raten in den letzten drei Monaten deutlich festigen
und können. Positiv wirkt sich in diesem Zusammenhang die Aufnahme
eines neuen Liniendienstes durch P&O NEDLLOYD aus, der von Europa
zur Ostküste Südamerikas gehen soll. Allein für diesen
neuen Dienst benötigt P&O sieben Schiffe mit ca. 1730 TEU
Stellplatzkapazität, die noch eingechartert werden. Dies wird
in dem arg gebeutelten Segment der 1700-TEU-Schiffe einen zusätzlichen
Lichtblick geben, der mittelfristig zu Anhebung der Charter führen
wird.
Langfristig gesehen bleibt die Weltkonjunktur
und die weiter steigende Containerisierung der „Hauptmotor"
für die zukünftige Entwicklung der Container- schifffahrt
und der Charterraten. Aus diesem Grund freuen wir uns darüber,
Ihnen in Kürze hier einige sehr interessante Containerschiffsangebote
vorstellen zu können.
Fazit:
Bereits in unserer NEWS vom 16.10.2001 hatten wir die Prognose
abgegeben, dass sich der Chartermarkt nach dem chinesischen Neujahrsfest
drehen wird. Wir sind damals von Vielen für "Verrückt"
gehalten worden, eine solch optimistische Prognose abzugeben. Um
so mehr freuen wir uns darüber, dass wir damit ebenso eine
Punktladung geschafft haben, wie es uns mit sehr vielen Schiffen
gelungen ist. Doch darüber werden wir Sie demnächst unterrichten,
wenn wir unsere eigene Leistungsbilanz überarbeiten.
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