Schiffsbeteiligungen sind ein
wirksames Mittel gegen
die Absenkung des Sparerfreibetrages!
Zum 1.1.07 wurde der
Sparerfreibetrag auf EURO 750,-- für Alleinstehende und EURO1.500,--für
zusammen veranlagte Ehegatten herabgesetzt. Das Freistellungsvolumen
beträgt für 2007 unter Einbeziehung des Werbungskostenpauschbetrags
EURO 801,-- bzw. EURO 1.602,-- . Was bedeutet diese Gesetzesänderung
in der Praxis? Ausgehend von den aktuellen Geldmarktkonditionen
(Stand 22.Januar 2007) gibt es für einen Anlagebetrag von
EURO 20.000,-- einen Zinssatz von 4% für eine 12-Monatsanlage
und für langfristige Anlagen 4,5% im 5-Jahresbereich und
4,25% im 10-Jahresbereich.
Eine Festgeldanlage
von EURO 20.000,-- bringt folglich einen Zinsbetrag von EURO 800,--,
also soviel, wie das Freistellungsvolumen incl. Werbungskosten-pauschale
ausmacht. Bei einer Festgeldanlage von EURO 30.000,-- werden Zinsen
von EURO 1.200,-- erzielt, von denen beim Alleinstehenden aber
schon EURO 399,-- in das zu versteuernde Einkommen einbezogen
werden, also bleibt nach Steuern nicht viel davon übrig.
Bei Ehegatten setzt die Besteuerung erst bei einem Sparvolumen
von rd. EURO 40.000,-- ein, aber auch danach wird ein Großteil
der Erträge an den Staat abgeführt. Die langfristigen
Anlageformen mit der etwas höheren Verzinsung haben diese
Steuerprobleme bereits bei Spareinlagen ab 17.800,-- für
Alleinstehende und 35.600,-- für Ehegatten.
Ein unbefriedigendes Ergebnis
für hart erarbeitetes Geld!
Eine betriebswirtschaftlich
gut konzipierte Schiffsbeteiligung kann im direkten Vergleich
mit der Festgeldanlage natürlich mit Werten aufwarten, die
der freie Geldmarkt nicht bieten kann. Natürlich handelt
es sich bei einer Schiffsbeteiligung immer um eine unternehmerische
Beteiligung, mit allen Risiken, die damit verbunden sind, aber
auch mit allen Chancen, die eine unternehmerische Beteiligung
zu bieten hat. Im Allgemeinen beträgt die Anfangsverzinsung
einer Schiffsbeteiligung 8% - 9% des eingesetzten Kapitals. Selbst
wenn sich dieser Zinssatz über die Gesamtlaufzeit einer solchen
Beteiligung (dies kann bis zu 20 Jahren und mehr sein) nicht verändern
würde, lägen die Erträgnisse aus einer Beteiligung
von EURO 20.000,-- bei 1.600- 1.800,-- Euro. Bei einer Beteiligung
von EURO 40.000,-- würden die Erträgnisse mit EURO 3.200,--
bis 3.600,-- zu Buche schlagen. In der Realität sind Durchschnittsverzinsungen
von 12% p.a. und mehr über einen Zeitraum von 20 Jahren keine
Seltenheit! Es gibt gibt eine ganze Anzahl von Schiffen, die nach
ihrer Entschuldung Ausschüttungen von 20% und mehr realisiert
haben!
Und diese Zuflüsse sind
steuerfrei!
Die Voraussetzung dazu
schafft die Tonnagesteuer, die den Gewinn der Gesellschaft nach
einer eigenen Berechnungsformel ermittelt und so dazu führt,
dass der Anleger nur einen Betrag von 0,1% - 0,2% seiner geleisteten
Einlage versteuern muß. Dies sind nur wenige EURO an steuerpflichtigem
Gewinn, die in die persönliche Besteuerung einfließen.
bei den oben genannten Beteiligungssummen liegt der steuerpflichtige
Gewinnanteil unter EURO 100,-- p.a.
Wozu dann noch der Sparerfreibetrag?
Schiffsbeteiligungen
bieten zudem den Vorteil, dass es in der Zwischenzeit einen geregelten
Zweitmarkt gibt, der es ermöglicht Schiffsbeteiligungen schnell
und problemlos zu verkaufen, wenn das Geld benötigt wird.
Die Erfahrungswerte der letzten Zeit zeigen, dass gute Schiffsbeteiligungen
Verkaufswerte im Zweitmarkt erzielen können, die über
der geleisteten Einlage liegen. Dies ist eine Geldvermehrung,
die ebenfalls schon mit der Tonnagesteuer abgegolten ist und keiner
weiteren Besteuerung unterliegt. es gibt keine Anlagealternative,
die mehr Vorteile bieten kann!
Natürlich kommt
es auf die Auswahl und Analyse der angebotenen Schiffsbeteiligungen
an! Aber genau dies ist unsere Stärke! In den letzten 10
Jahren haben wir mit den von uns empfohlenen Schiffsbeteiligungen,
dies waren über 80 Schiffe, eine Trefferquote für prospektkonforme
und bessere Entwicklung von mehr als 94 % erreicht. Dies beweist
unsere von einem sehr namhaften Wirtschaftsprüfer
testierte Leistungsbilanz.
Prüfen Sie
unsere vier aktuellen Empfehlungen!
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die speziellen Konditionen für Ihre Schiffsbeteiligung an!