Des kon ned sei!

oder

Sommerschlußverkauf in Bayern ?

Da freuen wir uns, daß endlich die Hauptprospekte eines guten Anlageangebotes (MS "CONTI HELSINKI") auf den Markt kommen, nachdem die Ankündigung bereits einige Zeit zurückliegt (unsere NEWS 33/2001) und dann teilt uns das Emissionshaus zeitgleich mit, daß die Zeichnungstranche 2001 bereits ausplaziert ist. Ärgerlich, aber bei der CONTI völlig normal ! Der weitgefächerte Anlegerkreis der CONTI weiß, daß sich man sich auf die Qualität der CONTI-Produkte verlassen kann, und deshalb ist eine solche Beteiligung schon häufig ausplaziert, bevor der Prospekt am Markt ist. Es gibt eigentlich kein besseres Zeugnis für gute Arbeit, als diesen Erfolg.

Aber keine Panik es folgt Nachschub !

Containerschiff mit 12 Jahren Festcharter -
MS "CONTI GÖTEBORG"

Mit einer Stellplatzkapazität von 5.447 TEU ist MS "CONTI GÖTEBORG" ein sehr großes Vollcontainerschiff. Mit einem Festchartervertrag über 12 Jahre mit der viertgrößten Reederei der Welt ist es aber auch ein absolutes Topangebot mit einer sehr hohen Einnahmensicherheit! Das Beteiligungsangebot MS "CONTI GÖTEBORG" unterliegt zwar den Bestimmungen des § 2b EStG, fällt aber wegen seiner wirtschaftlichen Eckdaten mit einem negativen steuerlichen Ergebnisanteil von ca 49,5% unter die Nichtaufgriffsgrenze !

MS "CONTI GÖTEBORG" ist ein Vollcontainerschiff:

• 5.447 TEU Containerstellplatzkapazität,davon 500 Kühlcontaineranschlüsse
• Geschwindigkeit 25,9 Kn (also schnell und wirtschaftlich)
• Festchartervertrag für 12 Jahre mit einer Rate von US-$ 28.925,-- pro Tag.
• nach Ablauf der Festcharter wurden keine Optionen für den Charterer vereinbart. Die Charterrate wurde nach Ablauf der Festcharter mit der alten Charterrate von US-$ 28.925,--/Tag weitergerechnet.
• Charterer ist Hanjin Shipping Co., Ltd, Seoul, die viertgrößte Container- reederei der Welt, mit einem operativen Gewinn im Jahr 2000 von 317,9 Mio US-$.
• Ausschüttung ab Charterbeginn im Juni 2002 mit 8 Prozent steigend auf 17 Prozent, Kapitalrückfluß insgesamt rd. 214 Prozent bei einer Laufzeit von 18 Jahren.
• Bereederungsgesellschaft ist die NSB, Buxtehude, eine Reederei die für ihr hervorragendes Kostenmanagement bekannt ist.
• Mindestbeteiligungssumme EURO 25.000,-- zzgl. 5% Agio

Einzahlungen und steuerliche Ergebnisse (Beitritt 2001)
Musterbeteiligung EURO 100.000,--( alle Angaben in EURO)

ACHTUNG !!

Der Beitritt ist auch mit Wirkung für das Jahr 2002 möglich, dadurch verschieben sich die Zahlen des Jahres 2001 terminlich auf den 15. Januar 2002!!

Die Vertragspartner der Gesamtkonzeption lassen schon heute den Schluß zu, daß dieses Beteiligungsangebot zur Extraklasse gehört. Allen voran ist die CONTI Reederei selbst zu nennen, die über eine Erfahrung von 31 Jahren auf diesem Markt verfügt und in dieser Zeit insgesamt in 87 Schiffe investiert hat.

Weitere Sicherheitsgaranten sind die Bereederungsgesellschaft NSB Niederelbeschiffahrtsgesellschaft mbH & Co.KG, Buxtehude, eine Gesellschaft, die insgesamt 66 Schiffe aller Größenordnungen ab 1000 TEU bereedert und die für exzellentes Kostenmanagement bekannt ist.

Sowie die Hanjin Shipping Co., die drittgrößte Containerreederei der Welt.

In der Konstellation dieser drei Vertragspartner werden schon einige Schiffe sehr erfolgreich zum Wohl der Anleger betrieben. In der Regel wurden die prospektierten Werte dabei übertroffen!

FAZIT :
Dies ist ein Beteiligungsangebot der Superlative, daß durch die Ausgewogenheit seiner wirtschaftlichen Rahmendaten und durch die Zusammensetzung der Vertragspartner besticht. Der Kaufpreis des MS "CONTI GÖTEBORG" mit nur US-$ 10.997,-- pro TEU (Gesamt:US-$ 59,9 Mio) ist heute nicht mehr zu realisieren, so daß bereits jetzt stille Reserven von rd. US-$ 3 Mio. vorhanden sind. Mit den Einnahmen aus der Festcharterzeit ist eine Tilgung von 90% des Hypothehkendarlehens möglich, so daß nach Auslauf der Festcharter die Chancen dieses Schiffes unglaublich gut sind.

Wir halten dieses Schiff für absolut empfehlenswert!

!! Wichtiger Hinweis !!

Es sind derzeit nur die Daten des MS "CONTI HELSINKI" verfügbar. Aber die Daten des Beteiligungsangebotes MS "CONTI GÖTEBORG" sind fast identisch. Falls Sie also Interesse an diesem Angebot haben, dann begnügen Sie sich bitte mit den Prospekten des MS "CONTI HELSINKI", weil sonst die gleiche Situation wieder Eintritt: Prospekte da, aber kein Zeichnungsvolumen mehr !!