MS "NORTHERN DECENCY", das Top-Containerschiff des Jahres 2003

Die Norddeutsche Vermögen stellt ihre 94. Schiffsbeteiligung vor. Ein Angebot, frei von den Bestimmungen des Vorkostenerlasses vom 24.10.2001, mit dem sich erhebliches Gestaltungspotenzial für Ihre Besteuerung auftut.

Da es nur ein Kommanditkapital von rd. EUR 20 Mio. gibt, wird der Ansturm auf diese absolut empfehlenswerte Schiffsbeteiligung u.E. sehr groß sein! Bei dieser Beteiligung wird es darauf ankommen, wie schnell Sie Ihre Anlageentscheidung treffen.

Bei dem MS "NORTHERN DECENCY" handelt es sich um ein Vollcontainerschiff mit einer Größe von 3.963 Teu (homogen 2.760 TEU). Davon sind 600 Containerstellplätze ausgelegt für Kühlcontainer- anschlüsse. Bei einer Länge von 260,15 m und einer Breite von 32,20 m erreicht das Schiff bei einem Tiefgang von 12,0 m eine Dienstgeschwindigkeit von 23,1 kn. Bezüglich der Marktentwicklung lesen Sie bitte die Veröffentlichung von Dr. B.Lemper vom ISL, die wir mit freundlicher Genehmigung des Emissionshauses König % Cie. hier veröffentlichen dürfen. (Beachten Sie die Rubrik: Schiffe oberhalb von 3.000 TEU!)

Das Schiff wurde von HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES, Korea gebaut und im April 2003 fertiggestellt. Die Übernahme durch die Beteiligungsgesellschaft findet am 28.April 2003 statt. Der Kaufpreis beträgt US-$ 45.030.000 (incl. Zwischenfinanzierungszinsen, Erst- und Zusatzausrüstung sowie Bauaufsicht. Der kalkulierte Währungskurs in der Investitionsphase beträgt USD 1,00/EUR.

Bei dem heutigen (16.05.03) Wechselkurs von 1,15 ergibt sich daraus bereits ein möglicher Währungsgewinn von rd. EUR 1,3 Mio. Einen besseren Start kann sich eine neue Schiffsbeteiligung nicht wünschen.

Charterer des Schiffes ist die renommierte K-Lines, die über ein Dynamar-Rating von 2-3 verfügt, bei einer Skala von 1-10. Der Zeitraum der Erstcharter beträgt 35 - 40 Monate bei einer Charterrate von USD 23.100,--/Tag. Diese Charter ist derzeit absolut marktkonform! Auf dieser Charter liegt eine Befrachtungskommission von 1,25% und eine Bereederungsgebühr von 3%. Nach Ablauf der Festcharter wird die Prospektberechnung mit einer niedrigeren Charterrate von USD 22.300,--fortgesetzt. Hier rechnet sich die Norddeutsche Vermögen keine "Blauen Brillen" hin, sondern kalkuliert extrem konservativ, im Sinne einer erfolgversprechenden Beteiligung. Der Wechsel zur Tonnagesteuer findet ab 2004 statt.

Die Einzahlungstermine für das Kommanditkapital liegen nach der Annahme des Beitritts in 2003 mit 50% zzgl. 5% Agio und 50 % zum 30.Mai 2004. Dadurch sehr liquiditätsschonend gestaltet. Die steuerlichen Ergebnisse der Gesellschaft beginnen mit - 45,41% in 2003 und entwickeln sich positiv fort bis zum Jahr 2019. Der Mittelrückfluß nach Steuern beträgt ca. 227 %.

Die Ausschüttungen beginnen in 2003 bereits mit 4% auf das gezeichnete Kapital und steigern sich ab 2004 von 9% auf 20% bis 2019. Bezogen auf das eingezahlte Kapital in 2003 entspricht dies einer Ausschüttung von 8%, weil Sie nur die Hälfte des Kommanditkapitals in 2003 einzahlen. Das ist sensationell!

Die Mindestzeichnungssumme beträgt EUR 20.000,--.

Vielleicht sollten Sie den kleinen Zeitvorsprung, den wir durch unsere technischen Möglichkeiten bieten, in diesem Fall umgehend ausnutzen, weil der Initiator selbst von einem sehr kurzen Platzierungszeitraum ausgeht. Dies auch zu Recht, weil die Eckdaten dieser Anlage bestechend sind!
Die Norddeutsche Vermögen ist, gemessen an den Daten unserer Leistungsbilanzanalyse, sicherlich bei den besten Emissionshäusern Deutschlands ganz vorne zu nennen. (Die aktuellen Daten unserer Leistungsbilanzanalyse finden Sie hier).

Die Prospektergänzung mit allen wirtschaftlichen Fakten zum Angebot.

Factsheet zum Schiff der Norddeutschen Vermögen.

Den Zeichnungsschein finden Sie hier!